ਭੌਤਿਕੀ

ਮਿਰਜੇ ਕੀ ਹਨ?


ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਖਜੂਰ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੀ ਇਕ ਝੀਲ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਓਐਸਿਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਇਕ ਓਐਸਿਸ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਮਿਰਜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕਾਰਟੂਨ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਪਿਆਸਾ ਯਾਤਰੀ ਉਸ ਖੰਡੀ ਰੇਸ਼ੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵੱਲ ਭੱਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਜਦੋਂ ਉਹ ਗੋਤਾਖੋਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਝੀਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਖਜੂਰ ਦੇ ਰੁੱਖ ਵੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਿਰਜਾ ਕੇਵਲ ਕਲਪਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਿਰਜੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੀਰੇਜ ਸਖ਼ਤ ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਭਰਮ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਆਪਟੀਕਲ ਵਰਤਾਰਾ ਹਨ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਵੀ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਮਿਰਜਾ ਵੇਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾੜ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਗਰਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ. ਦੂਰੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਾਮਲ ਗਿੱਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਵਾਹਨ ਇਕ ਛੱਪੜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਰਾਜਮਾਰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁੱਕਾ ਹੈ.

ਹਲਕੀ ਭਟਕਣਾ

ਮਿਰਾਜ ਸ਼ਬਦ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ. ਮਾਈਰੇਜ ਇਕ ਵਰਤਾਰੇ ਤੋਂ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਤਿਵਾਦੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੁਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਜੋ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਖੈਰ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਚਾਨਣ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ਮੀਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਕੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਬਜੈਕਟ ਕਿਉਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇਹ ਚਾਨਣ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਿਆਂ, ਦਿਮਾਗ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਰੂਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ.

ਸਮੱਸਿਆ (ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹਾਂ) ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡਾ ਦਿਮਾਗ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟ ਕਿਰਨਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਤਾਂ ਸੱਚ ਵੀ ਹੋਏਗਾ ਜੇ ਕਿਰਨਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਕੋਈ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ. ਹਲਕੀ ਪੱਖਪਾਤ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਣਤਾ ਦੇ ਮੀਡੀਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਤੋਂ ਪਾਣੀ, ਜਾਂ ਕੂਲਰ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹਵਾ, ਜਾਂ ਲੈਂਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਭੜਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਗਲਾਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਨਸਿਲ ਪਾ ਕੇ ਖਿੱਚ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਪੈਨਸਿਲ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪ੍ਰਤਿਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਇਕ ਮਛੇਰੇ ਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਮੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇਖਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਮੋੜ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ; ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਗੁਣਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ.

ਪਰ ਹੁਣ ਵਾਪਸ ਮਿਰਜ਼ੇ ਵੱਲ! ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ beachੇ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਕੰਬਣੀ ਦੂਰ ਹਨ? ਸਰੀਰਕ ਵਰਤਾਰੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਉਜਾੜ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮੀਰੇਜ ਬਣਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਤੀਬਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਹਵਾ ਪਰਤ ਦੀ ਹਵਾ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਸੰਘਣੀ ਹੈ, ਠੰਡਾ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਝੁਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਦਿਮਾਗ ਇਹ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਉਸ ਵਸਤੂ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਜੂਰ ਦਾ ਰੁੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਉਲਟਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਟੋਭਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿਚ ਝੀਲ. ਪਾਣੀ ਭਰਮ ਹੈ, ਪਰ ਖਜੂਰ ਦਾ ਰੁੱਖ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਅਸਲ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿਰਜਾ ਨੂੰ ਘਟੀਆ ਮਿਰਜਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਭੂਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼

ਇਥੇ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿਰਜ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਮੀਰੇਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਮੀਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਇੱਕ ਉਲਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵੰਡ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ, ਇੱਕ ਠੰ airੀ ਹਵਾ ਦੀ ਪਰਤ ਸਤਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉਪਰ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਹਵਾ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ. ਇਹ ਮੀਰੇਜ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਣੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੋਲਰ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.

ਉੱਚੀ ਮੀਰੇਜ ਆਬਜੈਕਟ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਪਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤੈਰ ਰਹੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਚੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਰੇਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੀ ਵਕਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਿੱਤਰ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹਨ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੂਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਦੰਤਕਥਾ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਗਿੰਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ Recordਫ ਰਿਕਾਰਡਸ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਿਰਜ ਰਾਹੀਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਕੂਨਰ ਐਫੀ ਐਮ ਐਮ ਮੌਰਸੀ 17 ਜੁਲਾਈ, 1939 ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨਲੈਂਡ ਅਤੇ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਪਤਾਨ ਰਾਬਰਟ ਬਾਰਲੇਟ ਨੇ ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਨੇਫੈਲਜ਼ ਜੈੱਕਲ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਵੇਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ 536 ਤੋਂ 560 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਦੂਰੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ 40 ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ. ਜੇ ਮਿਰਜਾ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਹੁਣ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੱਭੇ ਗਏ ਕਈ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਈਰੇਜ ਸਨ. ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ, ਨਹੀਂ?

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਪਸ਼ਟ ਅਸਮਾਨ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਉੱਚ ਮੀਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਵਰਤਾਰਾ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਧਰਤੀ ਦਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਇਕੋ ਇਕ ਮਾਧਿਅਮ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਉਚਾਈ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਪਤਲੀ ਹੋਵੇਗੀ - ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਸਤਹ ਤੋਂ ਸਪੇਸ ਤਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਇੱਕ ਤਾਰਾ ਤੋਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-rectilinear ਟ੍ਰੈਕਟੋਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ, ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਦੂਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਜਾਂ ਚੰਦਰਮਾ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਉਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਝੁਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਅੰਡਾਕਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਸਰੋਤ: ਇਨਵੀਵੋ, ਸਾਇੰਸ.


ਵੀਡੀਓ: ਸ਼ਆਮ ਰਗਲ: ਨਕਲ ਮਦ ਕ ਕਹਦ ਹਨ ਅਸਲ ਮਦ ਬਰ I BBC NEWS PUNJABI (ਦਸੰਬਰ 2021).