ਭੌਤਿਕੀ

ਧੁਨੀ ਮੁੱਦੇ


ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ

1. ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ 90 ਡੀ ਬੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੂਲ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ LSA ਹੈ.

ਜੇ 10 ਡਰਾਇਵਰ ਇਕੋ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚੀ ਪੱਧਰ ਕਿੰਨਾ ਹੈ?

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਮੀਕਰਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਧੁਨੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

ਯਾਦ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਆਡੀਅਲ ਸੈਂਸਰ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ (SAI) ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ:

ਇਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੋ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਿੰਗ ਦੀ ਅਵਾਜ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ:

ਹਰੇਕ ਸਿੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਅਸੀਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ 10 ਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੀਬਰਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:

ਫਿਰ ਸਿਰਫ 10 ਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ:

ਜੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਲਾਗੀਥਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਵੇਖੋ:

//www.somatmatica.com.br/emedio.php

ਆਵਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਟਿ .ਬਾਂ

1. ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਕੁੰਡ ਟਿ .ਬ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਸਰੋਤ 825Hz ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ. ਟਿ .ਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰਕ ਧੂੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 20 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਸਾ soundਂਡ ਵੇਵ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਧੁਨੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਦੋ ਨੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੇ ਵੇਵ ਪਦਾਰਥ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ "ਛੱਡਦੀ ਹੈ". ਇਹ ਜਾਣਦਿਆਂ ਕਿ ਵੇਵ ਲੰਬਾਈ 3 ਨੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ 40 ਸੈਮੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਤਾ ਹੈ:

ਡੋਪਲਰ ਪ੍ਰਭਾਵ

1. ਇੱਕ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਪਾਰ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ 450Hz ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਣਦਾ ਹੈ. ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਟੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 300Hz ਤੇ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ 340 ਮੀਟਰ / ਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ.

ਸਧਾਰਣ ਡੋਪਲਰ ਪਰਭਾਵ ਸਮੀਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:

ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ:

ਦੂਜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਨ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ:

ਰੇਲ ਦੀ ਗਤੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸੀਟੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਮੀਕਰਣ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਅਸੀਂ ਇਕ ਸਮੀਕਰਨ ਨੂੰ ਦੂਸਰੇ ਨਾਲ ਵੰਡ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:


ਵੀਡੀਓ: ਹਏ! ਵ ਧਨ ਤਕ ਧਕ ਤ ਬਹਰ !ਕਢ ਛਤ (ਸਤੰਬਰ 2021).